Как заменить сайлентблоки?

Чтобы понять предназначение этой детали, достаточно ее название перевести с английского: «сайлент» значит «тихий». То есть речь идет об элементах подвески, смягчающих удары и уменьшающих шумы при проезде по неровной дороге.

Сайлентблок - специальный составной элемент из резины и металла. Можно сказать, что сайлент - это две втулочки, которые объединенные меж собой слоем резины. Эта деталь позволяет автомобилю перемещаться практически беззвучно. Однако, как и большинство остальных узлов в машине, сайленты ломаются и требуют замены. Поэтому мы решили рассказать нашим читателям, как заменить сайлентблоки своим руками в бытовых условиях.

Предназначение сайлентблоков

Прежде чем заняться обсуждением, как заменить сайлентблоки, стоит узнать об их предназначении. Сайлентблок считается очень важным элементом в конструкции транспортных средств. Среди базовых функций, которые он выполняет, следует отметить такие:

• оберегает все составные компоненты от выхода из строя и деформаций, так как гасит высокие колебания;
• глушит вибрации, идущие по направлению от колес, что делает плавным передвижение;
• устраняет вибрационные движения, проявляющиеся при езде авто между разными узлами ходовой зоны и зоны двигателя.

И это только передовые функции сайлентблоков, в действительности их значительно больше.

Когда нужна замена

Перед тем как заменить сайлетблоки, стоит быть уверенным, что они и правда нуждаются в смене. Изначально нужно проверить, не имеет ли деталь дырок и повреждений, не изменились ли размеры элемента и не имеется ли на резине трещинок. Также надо провести визуальный осмотр других составляющих, чтобы понять, есть люфты или нет. Если норма несколько выше, значит, замена сайлетблоков просто необходима. При этом откладывать процедуру запрессовки не стоит, так как это может спровоцировать поломку всего рычага подвески автомобиля. Среди главных параметров, которые будут говорить о наступлении момента замены сайлентблока, стоит выделить такие:

• управление авто усложнилось;
• при преодолении неровностей на дорожном полотне подвеска издает громкий стук;
• износ покрышек неравномерен;
• стало труднее контролировать развал-схождение.

Процесс замены узла

Чтобы понять, как заменить сайлентблоки, сначала необходимо подготовить комплект средств: новые сайленты, ключи, смазывающие вещества, оправки (часть трубы требуемого размера), пресс (домкрат, тиски или кувалды).

Выпрессовка

Чтобы разобраться, как заменить сайлентблоки, следует сразу осознать, что это не настолько трудоемкая работа, как может показаться. Сначала надо достать изношенный сайлентблок. Можно использовать следующие методики.

1. Рычаг ставится на подставку (сюда попадет старый сайлентблок), сверху находится дополнительная проставка (она выталкивает поношенную деталь). Этот способ используется в СТО, где есть комплект инструментов и деталей нужного размера и пресс в 20 тонн.
2. Если есть проставки, то еще можно применить домкрат. Однако он должен иметь мощность не меньше 10 тонн.
3. Еще реально воспользоваться пресс-съемниками. Методика подразумевает создание давления вкручиванием гайки на шпильке. Важно, чтобы шпилька и гайка были выполнены из высокопрочного каленого материала.
4. Существует и кардинальный способ: нужно забить отвертку между сайлентом и втулкой, деформируя стенку втулки внутри, после чего выбить втулку будет легко.

Запрессовка сайлента

Размышляя над тем, как заменить сайлентблоки, надо не только достать старую деталь, но и правильно установить новую. Для этого можно воспользоваться несколькими способами.

1. Думая над тем, как заменить сайлентблоки, нужно вспомнить, как это делается на СТО. Перед работой надо хорошо прочистить наждачкой посадочное место. Затем необходимо промазать проушину. Потом монтируется рычаг, сверху устанавливается сайлентблок, через оправу подается давление пресса на проставку, которая ровно запрессовывает элемент в нужное место.
2. Если пресса нет, то можно опять взять домкрат. Монтируется рычажок, втулка и подставка, а потом под воздействием силы осуществляется заталкивание сайлентблока.
3. Чтобы понять, как заменить сайлентблоки на новые, можно опять воспользоваться пресс-съемниками. Крупная шайбоча и шпилька способны не только достать деталь, но и поставить ее на место, особенно если сайлент не слишком большой.
4. Если из подручных средств есть только кувалда, то стоит попробовать поработать нею. Надо установить рычаг, поставить на него сайлентблок и ударить по нему кувалдой. Метод радикальный и не очень надежный, так как резиновые составляющие могут деформироваться, а сама деталь способна войти в отверстие криво.

Таким образом, становится понятно, как заменить сайлентблоки. Это не слишком трудоемкий процесс, но лучше, если в наличии будут все необходимые инструменты и материалы. Если вы не уверены, что справитесь с заменой сайлентблоков, то стоит обратиться к профессионалам.